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来自全国乘用车联席会的统计显示,4月份吉利新能源狭义乘用车以6295辆的成绩夺得全国销量冠军,比亚迪暂时屈居第二。从增长的势头看,吉利新能源狭义乘用车夺得冠军当不属意外。

今年前四个月吉利累积销售新能源狭义乘用车14022辆,略低于比亚迪的15241辆。但从增幅看,吉利4月份销量同比增长415.1%,而比亚迪的增幅为-18.3%;前四个月吉利新能源狭义乘用车的增幅为604.6%,比亚迪的增幅为-38.7%,二者的增幅形成了巨大的剪刀差。

据认为,吉利汽车自从涉足新能源狭义乘用车后,销量持续高速增长,全年销量超越比亚迪夺冠新能源狭义乘用车只是时间问题。

目前紧随其后的有:北汽新能源,前四个月共销售11481辆,上汽乘用车8881辆。北汽新能源因为没有上年数据,故缺少同比数值,但月销也已达到4000辆以上。上汽乘用车的新能源狭义乘用车尽管销量相差有点多,但前四个月的增幅高达100.7%。

对比亚迪而言,一面是正增长的企业不断追赶,一面是自身负增长的态势没有扭转,因此,比亚迪本月丢失月度销量冠军宝座只是一个开始,后续能否保住第二名的位置也未可知。

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吉利夺魁新能源汽车

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